СпоредThe Wall Street Journal вчера FedEx заведе дело в понеделник срещу американския департамент по търговия. Това е второто дело, заведено срещу американската правителствена агенция след седмица, като първото идва от Huawei.

В изявление, публикувано вчера, FedEx заяви, че настоящите Правила за експортна администрация (EAR) поставят "невъзможна тежест" за компанията да наблюдава пакетите за нарушения. FedEx заяви, че се справя с около 15 милиона пакета всеки ден, като инспекцията на всеки от тях е „практически невъзможна задача“.

В съчетание с липсата на безопасни пристанищни защити, FedEx вижда само два начина на действие: рискува „незабавни“ глоби от САЩ или ядосва чужди правителства и клиенти, като не доставя пакети, които изглеждат дори малко рисковани.

Вече има опасност FedEx да бъде включен в списъка на ненадеждните организации на Китай поради няколко пренасочени пакета. Последният инцидент включваше отказа на FedEx да достави телефон на Huawei до САЩ от САЩ.

FedEx не посочи Huawei в своето изявление или оплакване. Поставянето на Huawei в американския списък на субектите обаче очевидно влияе върху нейните операции и FedEx. След забраната Huawei отчете 40-процентен спад в международните продажби. Освен това компанията очаква забраната да заличи приходи от 30 милиарда долара.

Говоря съсFox News снощи министърът на търговията Уилбър Рос каза следното в отговор на коментарите на FedEx:

В регламента се посочва, че обикновените превозвачи не могат съзнателно да превозват артикули в противоречие с списъка на предприятията или други органи за контрол на износа. Не се изисква общ превозвач да е полицай или да знае какво има във всеки пакет.

Говорител на Министерството на търговията каза, че агенцията все още не е разгледала жалбата, но ще защитава ролята си в националната сигурност на САЩ.